Пожалуйта, НЕ оплачивайте товар, не убедившись у менеджера магазина его актуальную цену и наличие в данный момент !!!

Профессиональная продажа с послеоплатой и доставкой по Украине
+380 (97) 046-50-90
влево
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 2
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 3
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 4
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 5
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 6
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 7
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 8
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 9
  • Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 10
вправо
Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер), фото 1

Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер)

  • Нет в наличии

30 700 ₴

+380 (97) 046-50-90
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер)
Мотоблок гибрид Булат WM 16 (бензин воздушного охлаждения 16 л.с., ручной стартер)Нет в наличии
30 700 ₴
+380 (97) 046-50-90
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Бесплатная адресная доставка по Украине. Мотоблок тяжелый Булат WM 16 Внимание!!! В комплект фреза и плуг не входят! Описание: Все больше и больше набирают популярность тяжелые мотоблоки с двигателями воздушного охлаждения, так как имеют ряд преимуществ: двигатель более долговечный более совершенная конструкция по сравнению со стандартными моторами водяного охлаждения 185, 190, 192, 195, разработанные более пол столетия назад экономичнее вибрация в разы меньше безупречная работа как при высоких, так и при низких температурах Характеристики двигателя Технические характеристики: Топливо: бензин Модель двигателя: WM190F-S Выходной вал: шпоночного типа Максимальная мощность: 16 л.с./3600 об/мин. (11,7 кВт) Охлаждение: активное воздушное Максимальный крутящий момент: 29 Нм/2500 об/мин. Расход топлива: 335 г/кВт*ч Рекомендуемое масло: SAE 10W30 Тип топлива: Аи-92 Объём топливного бака: 5,6 л Объём масла в картере двигателя: 1,6 л Система запуска: ручной стартер Зажигание: транзисторное магнето Направление вращения коленчатого вала: против часовой стрелки Габариты д/ш/в: 490/460/520 мм Вес: 35 кг WM190F ― S Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм) 90×66 Рабочий объем, (см.куб) 420 коэффициент сжатия 8.3:1 Расход топлива, (г/кВт час) 374 Тип двигателя Воздушного охлаждения, 4-тактный, OHV, одноцилиндровый Характеристики коробки передач: Трансмиссия шестеренчатый редуктор Привод клиноременная передача (2 ремня) Тип сцепления однодисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа Количество передач, вперед-назад 6/2 Также в нашем магазине Вы можете приобрести тяжелый мотоблок с другими двигателями. дизельные водяного охлаждения на: дизельные воздушного охлаждения на: бензиновые воздушного охлаждения на: Кроме этого мы можем собрать для Вас любой из подходящих вариантов, с любым из вышеперечисленных двигателей, с колесами, с ящиком под аккумулятор и оборудованием под электростартер и т.д. Гибридные мотоблоки с двигателем от компании WEIMA. Еще одно предложение от нашего магазина – это мотоблок на базе, как говорят в народе, «тяжелого китайца» или правильно сказать, шестискоростная коробка передач от мотоблока с двигателем водяного охлаждения с двигателем WEIMA (воздушного охлаждения) – гибридный мотоблок. Можно заказать как мотоблок, так и комплект переоборудования для мотоблока. На всем уже известную трансмиссию устанавливается мощный двигатель Вейма с редуктором. В этом случае имеем ряд преимуществ: 1) Вес. Мотоблоком намного легче управлять. Если надо, вес мотоблока можно догрузить на те работы, где он важен. Все остальное время догруз может лежать в гараже, а не проверять оператора на прочность. 2) Само качество двигателя Вейма. В два раза больший ресурс дизелей от Веймы и практически такой же ресурс бензинового двигателя как у дизельного мотоблока с водяным охлаждением. 3) Комфорт. Вибрация дизельного двигателя Вейма в разы меньше, а у бензинового она практически отсутствует. 4) Минимум обслуживания и отсутствие «болезней» как у двигателей с водяным охлаждением. 5) Хорошее сцепление ремней со шкивом. Благодаря редуктору можно использовать ведущий шкив большого диаметра. 6) Диапазон оборотов двигателя. Он практически в два раза шире. Вот для наглядности сравнительный график скоростей на разный передачах двух мотоблоков. На шестой передаче можно передвигаться со скоростью от 6 до 22 км/ч, то есть включили шестую и поехали, практически не переключаясь, весь путь. Со скоростью 2 км/ч можно двигаться как на 1-й, 2-й так и на 3-й скоростях. Разница только в оборотах двигателя. А это как раз работа с косой, с грохотной копалкой, где в разных условиях нужны разные передаваемые на механизм обороты при той же скорости.
Основные
ПроизводительWeima
ТипМотоблок
Характеристики двигателя внутреннего сгорания
Система охлаждения двигателяВоздушная
  • Цена: 30 700 ₴